01 О компании02 Новости03 Лицензии04 Клиенты05 Контакты

Каталог весоизмерительного оборудования

Запрос информации

Автомобильные Весы

  

Автомобильные весы для взвешивания в движении

Автомобильные весы для взвешивания в движенииПрименение: Определение массы автомобилей и автопоездов в движении, контроль осевой нагрузки.

Описание: Автомобильные весы используются при контрольных операциях на предприятиях промышленности и транспорта для поосного взвешивания автомобилей и автопоездов в движении. 

 

 

Автомобильные весы для взвешивания в движенииУстройство весов: Грузоприемное устройство (ГПУ) состоит из одной или двух весовых платформ, каждая из которых опирается на тензодатчики, закрепленные на раме.

Рама обеспечивает встройку автомобильных весов в полотно дороги. Кабели от датчиков поступают в суммирующую коробку, из которой выходит 6-проводный кабель для подключения к весоизмерительному прибору.




Особенности:
  • низкопрофильная конструкция;
  • экономичный и быстровозводимый фундамент;
  • неприхотливость и удобство обслуживания;
  • широкий температурный диапазон эксплуатации (от -30 до +40 С);
  • четыре тензодатчика;
  • повышенная защита от внешней среды за счет покрытия платформы цинком (на заказ);
  • гарантийный срок эксплуатации - 1 год.

Стандартные функции:

  • индикация нагрузки на весовую платформу;
  • суммирование нагрузки;
  • регистрация скорости проезда;
  • установка на нуль автоматически и вручную;
  • вывод результатов взвешиваний на печать;
  • интерфейс RS485 для связи с компьютером (скорость до 9600бод);
  • диагностирование состояния весов и процесса взвешивания с выдачей сообщений и кодов ошибок.

Базовый комплект:

  • грузоприемное устройство (ГПУ) с комплектом датчиков, монтажных узлов, коробки и тридцатиметровым 6-проводным кабелем;
  • комплект закладных деталей и строительное задание на фундамент;
  • весовой индикатор "Микросим-06А" модели М0600-С4-3;
  • дискета с программой-драйвером MSNet.

Программное обеспечение: Для организации системы регистрации и весового учета или дорожного контроля автотранспорта дополнительно поставляется программное обеспечение КОНДОР-М.

Основные функции программного обеспечения КОНДОР-М:

  • регистрация и отображение в реальном времени осевых нагрузок, схемы расположения осей, скорости, массы автомобиля;
  • отбор и сортировка по скорости, массе, поосной нагрузке с учетом законодательных нормативов для последующего оформления штрафных квитанций;
  • сопровождение базы данных: поиск и фильтрация автомобилей по дате, времени регистрации, типу автомобилей, их весовым и габаритным параметрам и т.д.
Состав программного обеспечения:
  • драйвер весов в движении;
  • модуль оперативного контроля;
  • модуль оформления и печати квитанций;
  • проводник по архиву зарегистрированных автомобилей;
  • модуль настройки параметров.


Пример распечатки

Ось п/п

Нагрузка (Т)

Скорость (Км/Ч)

Примечание (ошибка)

 1

2.014

3.6

 

 2

2.083

3.6

 

 3

1.950

3.6

 

 4

2.214

3.6

 

 5

3.068

3.2

 

 6

5.257

3.2

 

 Всего:

16.586

3.4

 


Технические характеристики модификаций автомобильных весов

Модификации

20/1-А

20/2-А

Пределы измерения полной массы автомобиля 2…120 2…120
Пределы измерения осевой нагрузки, т 1…20 1…20
Максимальное число осей 9 9
Дискретность индикации, кг 10 20
Класс точности при определении полной массы автомобилей и автопоездов (на скоростях от 2 до 5 км/ч вкл.) по ГОСТ 30414 1 2
Погрешности определения осевой нагрузки:
в интервале до 7т вкл., тонн
- при движении со скоростью от 2 до 5 км/ч вкл.
- при движении со скоростью свыше 5 км/ч до 30 км/ч вкл.
в интервале свыше 7т, % от осевой нагрузки
- при движении со скоростью от 2 до 5 км/ч вкл.
- при движении со скоростью свыше 5 км/ч до 30 км/ч вкл.

 
±0,14т
±0,35т
 
±2,0%
±5,0%

 
±0,28т
±0,7т
 
±4,0%
±10,0%
Размер грузоприемного участка платформы, мм 3000х800 3000х800
Масса весов не более, кг 2500 2500
Потребляемая мощность от сети 220В х 50.гц, ВА, не более 15 15

Примечание: Точность взвешивания зависит от качества подъездных путей и условий установки автомобильных весов и прохождения автотранспорта.


Дополнительное оборудование

Дополнительное оборудование

Характеристика

М1900 Дублирующее табло малое (высота знаков индикации = 14мм)
М1901 Дублирующее табло большое (высота знаков индикации = 100мм)
ПДУ-1 Пульт дистанционного управления на ИК лучах
6-WS 6-проводный кабель нестандартной длины (до 100м) для соединения ГПУ с весовым индикатором
КОНДОР-М Программное обеспечение
Компьютер Комьютеризированное рабочее место оператора весовой
Светофор Светофор
БУС Блок управления светофором
ПВВ-8, ПВВ-16 Плата на 8 или 16 гальванически развязанных вводов/выводов


наверх »
Ваше имя:
Ваше email:
Ваше телефон:
Тема запроса:
Запрос:

Контактная информация

ООО "Центр Развития"

Почтовый адрес:
308023  г. Белгород, ул. Студенческая, 21а

Телефоны:
8 (4722) 32-72-67, 34-48-71, 34-59-45


схема проезда »

  Rambler's Top100  

Copyright @ 2005-2006 ООО "Центр Развития"
Разработка сайта Интернет Агентство ProjeX

Партнерская программа »